Szlifierka GRAFS CG jest najnowszym modelem dostępnym w ofercie naszej firmy. Jest to odpowiedź na potrzeby klientów, którzy cenią sobie solidne wykonanie połączone z prostotą oraz łatwą obsługą maszyny.
Seria CG została zaprojektowana głównie z myślą o branży recyklingowej (np. noże do młynów) i branży drzewnej (noże do rębaków). Bazując na naszym doświadczeniu i zebranych opiniach, stworzyliśmy produkt idealnie dopasowany do ostrzenia prostych noży, niewymagających skomplikowanej obróbki.
Maszyna występuje w dwóch długościach stołów elektromagnetycznych: 1000 mm oraz 1500 mm (w zależności od zamówienia). Każdy stół w modelu CG wyposażono w płytę z rowkiem T do mocowania noży w pakiecie za pomocą klamr zaciskowych (np. noże strugarskie). Jako opcja, występuje też możliwość zamówienia maszyny z regulowanym kątem silnika ściernicy (do szlifowania płaszczyzn, w tym płytek wykonanych z węglika spiekanego). Stół posiada także specjalne regulowane podpory pod noże, od spodu, tak, by uzyskać jednakową wysokość noży ostrzonych po kilka sztuk obok siebie. Jest to szczególnie istotne podczas ostrzenia noży rębaków, lub noży do recyklingu gdzie wyważenie noża podczas pracy ma ogromne znaczenie.
Aby zredukować potrzebną przestrzeń pod maszynę, układ chłodzenia: filtr, zbiornik oraz pompę chłodziwa zainstalowano w łatwo dostępnym miejscu, wewnątrz korpusu maszyny. Maszyna w standardzie wyposażona jest w zbiornik na chłodziwo o pojemności 120 L i pompę.
W maszynie zastosowano wygodne rozwiązanie wymiany ściernicy. Opracowany w naszej firmie specjalny uchwyt pozwala na łatwe oraz szybkie odpięcie i zapięcie ściernicy za pomocą trzech śrub zaciskowych. Dodatkowo, karetkę maszyny zaprojektowano tak, by osiągnąć możliwie największą przestrzeń potrzebną do wymiany ściernicy. Dzięki temu wymiana ściernicy odbywa się bardzo sprawnie.
Karetkę wyposażono w najlepszej klasy rolki toczne (PWTR). Poruszają się one po specjalnych hartowanych wymiennych taśmach. Rozwiązanie to eliminuje konieczność ciągłej konserwacji wózków i prowadnic, stosowanych w standardowych systemach liniowych. Ponadto, szlifierka w wersji CG w standardzie posiada system płynnej regulacji prędkości posuwu (jazdy wózka). Maszyna doskonale sprawdza się przy ostrzeniu noży specjalnego przeznaczenia, gdzie konieczna jest duża szybkość szlifowania, sztywność oraz moc, np. noży do młynów, kruszarek lub rębaków.
Szlifierka CG to produkt w 100% polski budowany wyłącznie na europejskich komponentach.
Maszyna posiada wszelkie niezbędne badania elektryczne, instrukcję w języku polskim oraz deklarację zgodności.
Bardzo łatwe sterowanie maszyny za pomocą bocznego pulpitu.
Prędkość karetki ustawia się pokrętłem potencjometru. Proste włączanie i wyłączanie – silnik ściernicy, elektromagnes, posuw wózka i układ chłodzenia – za pomocą przełączników.
Uchylny stół elektromagnetyczny, pozwala na bezpieczne zamocowanie przedmiotu oraz precyzyjne ustawienie kąta szlifowania w zakresie od 0 do 90 stopni.
Druga część stołu posiada możliwość mocowania ostrzonych noży za pomocą specjalnych klamr zaciskowych.
Stół dodatkowo wyposażony w dodatkowe regulowane podpory pozwalające na precyzyjne ustawienie noży od spodu, celem ich równego ostrzenia.
W modelu CG w długościach szlifowania: 1000 mm, oraz 1500 mm.
Maszyna wyposażona jest w falownik do regulacji prędkości wózka od 1 do 12 m/min.,
Wszystkie podzespoły elektroniczne to wysokiej jakości produkty od sprawdzonych, europejskich, producentów.
Szlifierka posiada osłony zapobiegające nadmiernemu wydostawaniu się pyłu cieczy obróbczej podczas szlifowania.
Ilość chłodziwa podawanego do maszyny za pomocą pompy można dowolnie regulować.
Silnik ściernicy o mocy 4 kW, produkowany pod indywidualne zamówienie przez jednego z najbardziej znanych i cenionych producentów – firmę CELMA INDUKTA. Wyposażony w specjalny uchwyt opracowany przez firmę GRAFS do szybkiego mocowania ściernicy za pomocą trzech śrub mocujących.
Silnik dodatkowo wyposażony jest w specjalne wzmocnione łożyska wrzecionowe z eliminacją luzów osiowych.
Opracowany i zbudowany w naszej firmie moduł do filtracji cieczy obróbczej składa się z separatora magnetycznego z obrotowym bębnem magnetycznym (do usuwania urobku magnetycznego), zbiornika stalowego z przegrodami, o pojemności 120 L, oraz pompy chłodziwa o wydajności 60 L/min. Całość została zainstalowana wewnątrz korpusu, co pozwala na zredukowanie ogólnej powierzchni potrzebnej pod całą maszynę.
Jako system jezdny karetki stanowią dwie precyzyjnie obrobione prowadnice stalowe zakryte hartowanymi taśmami o odpowiedniej twardości. Po taśmach poruszają się rolki toczne PWTR o dużej wytrzymałości (montowane w wózku). Takie rozwiązanie jest trwalsze od standardowych systemów liniowych stosowanych w maszynach CNC.
Maszyna wyposażona jest w bezstykowe czujniki indukcyjne odpowiedzialne za zmianę kierunku jazdy (posuwu) wózka. Zakres jazdy można dowolnie regulować za pomocą zderzaków. Dodatkowo jako zabezpieczenie wózek wyposażono w dwie krańcówki awaryjne.
Karetkę z wózkiem maszyny można ręcznie ustawić nad nożem co pozwala na bezpieczne wypozycjonowanie tarczy ściernicy względem obrabianego przedmiotu. Karetka posiada odpowiednio obrobione prowadnice z brązu po których poruszają się sanie silnika ściernicy. Cały układ jest regulowany i pozwala na wieloletnią bezobsługową pracę. Wózek obrabiamy precyzyjnie na maszynach CNC. Zbudowany ze spawanych blach stalowych o grubości 20 mm. Wózek porusza się na 4 rolkach PWTR o średnicy 62mm (w tym 1 na regulowanym mimośrodzie) dla precyzyjnej regulacji położenia rolek względem prowadnic.
Dodatkowo na jednej z prowadnic zastosowano 2 rolki wewnętrzne stałe i 2 rolki zewnętrzne regulowane, które zapewniają równomierne prowadzenie wózka względem korpusu.
Korpus maszyny jest zbudowany ze spawanych blach stalowych o grubości 10 mm, z odpowiednim żebrowaniem. Przed obróbką prowadnic korpus zostaje poddany odprężeniu poprzez odprężanie wibracyjne, co sprawia, że cała konstrukcja jest niezwykle stabilna. Korpus modelu CG występuje w dwóch długościach umożliwiając zakres szlifowania w zakresie: 1000 mm oraz 1500 mm. Jako system jezdny karetki stanowią dwie precyzyjnie obrobione prowadnice stalowe zakryte hartowanymi taśmami o odpowiedniej twardości. Po taśmach poruszają się rolki toczne PWTR o dużej wytrzymałości (montowane w wózku). Takie rozwiązanie jest trwalsze od standardowych systemów liniowych stosowanych w maszynach CNC.
